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quarta-feira, fevereiro 21, 2007

Campeonato Nacional de Inverno de Veteranos

Um pouco tarde, mas sem querer passar este acontecimento em branco, no passado dia 10 de Fevereiro, realizou-se mais um Campeonato Nacional de Inverno para a classe de veteranos, e como quando se chega a uma certa idade, como é o meu caso, só temos mesmo é que aceitar, que de facto já somos mesmo veteranos, lá fomos uma vez mais à pista de Montemor-o-Velho tentar defender os três títulos que havíamos ganho no nacional de verão da época passada, realizado no mês de Julho.
Saímos bem cedinho porque as provas estavam todas programadas para a parte da manha de maneira a que este evento concluísse com o respectivo e habitual almoço de convívio e entrega de prémios, fizemos uma viagem relativamente rápida e tranquila, sempre com o ambiente alegre e descontraído habitual na classe dos veteranos, mal chegados a Montemor o pior momento do dia, um dos nossos atletas foi informado do falecimento de um familiar, um pequeno momento de uma mistura de sentimentos, tristeza e alguma incerteza até que, com a determinação que o caracteriza, disse com convicção, “não se passa nada pessoal, viemos cá para remar e vamos remar”, mãos à obra, toca a montar o material para fazermos aquilo que mais gostamos, remar e competir, o que, em muitas alturas da nossa vida pode ser o melhor analgésico para esquecer, nem que seja momentaneamente, algumas tristezas e dissabores que a vida nos proporciona, como neste caso.
Estaria a mentir se dissesse que não estamos numa situação de alguma vantagem nesta competição em relação à maioria de equipas, somos quase todos mais jovens que o grande grosso dos participantes, embora haja diferenças de escalões dentro da própria classe de veteranos e essa divisão seja sempre efectuada, e ainda por cima, a grande maioria de remadores veteranos do Caminhense, ainda se encontram no activo, a competir nas provas do calendário nacional, pelo que fisicamente devemos de estar um pouco melhor que os demais, treinamos quase todos os dias, outro aspecto importante, contamos com o melhor material, bem mais moderno que a grande maioria dos adversários, vi lá algumas embarcações que eram dignas de estar expostas em museus, verdadeiras relíquias, mas isto também se torna interessante e bonito, o facto de ver embarcações a competir com quase tanto tempo de vida como a dos atletas que lá remam, mas claro, as oportunidades são para serem aproveitadas e é o que todos tentam sempre fazer.
Falando das provas, lá conseguimos defender os três títulos conquistados no verão, o 4+H b, 2XH b e 8+H a, com maior ou menor dificuldade, vencendo apenas na nossa categoria ou a geral, o que de facto conta é participar, competir e dar o nosso melhor de uma maneira saudável e alegre, olhar para a nossa volta e dizer “ olha ali o fulaninho que em mil novecentos e troca o passo remou contra nós”, “olha o Manel que remava no oito do clube dos não sei quantas, ta pouco gordo tá”, “ hei, olha aquele gajo, tá mesmo velhote”, enfim conversas típicas de veterano, mas que ao mesmo tempo nos enchem de boas recordações e de uma certa nostalgia.
E agora, para provar que eu não sirvo apenas para criticar pela negativa as organizações e regatas nacionais, tenho de referir que este campeonato em termos organizativos esteve bastante razoável, pelo menos não me dei conta de nenhuma acontecimento em contrário, é evidente que o facto de esta competição ser realizada num local como este, uma pista de remo e os competidores serem veteranos também facilita muito as coisas, e tirando apenas alguns “caprichos” por parte dos juízes árbitros, porque realmente têm de ser assim classificados, tudo decorreu em perfeita normalidade, uma boa organização é como um bom arbitro de futebol, quanto menos se ouvir falar dele, melhor, sinal que fez uma boa arbitragem, por isso os meus parabéns a quem organizou e colaborou neste evento.
Para terminar, apenas gostaria de registar duas situações, que espero que sejam recebidas como uma opinião positiva e não como uma critica, a cronometragem, continuamos a fazer provas que não são cronometradas, será assim tão difícil fazer uma cronometragem das provas, penso que não, apenas é necessário ter dois relógios sincronizados com o mesmo tempo, e a partir dai, é só dar ao dedo, parece um pequeno pormenor mas, o tempo ainda continua a ser importante no remo, outro aspecto que também me continua a entristecer e preocupar bastante, a pista, cada vez faltam mais bóias, e as que sobram cada vez estão mais deterioradas e desalinhadas, já para não falar do resto de infra-estruturas básicas e importantes que continuam a faltar e ninguém se preocupa com isso. Agora, competição para veteranos só em Julho onde espero estar uma vez mais presente, de maneira a continuar a defender o nosso pequeno reinado, até lá, um abraço a todos os veteranos que continuam a amar e desfrutar com o remo.


Todos os resultados deste campeonato: aqui

quinta-feira, fevereiro 08, 2007

Prova ou filme!

E porque muita gente me pediu para falar sobre a minha atribulada prova, e dizer o que de tão anormal aconteceu, é que o vou fazer. Mais de 30 minutos atrasada devido à avaria de uma lancha de um juiz arbitro, ainda bem que não estava muito frio, ficamos ali à espera tempo sem fim, sem que nenhum arbitro se lembrasse de dar algum período de tempo para continuarmos com o aquecimento, situadas na zona da largada estavam umas canoas com uns miúdos lá dentro, não sei bem qual o objectivo daquilo, não encostamos lá, talvez alguém pudesse pensar que aquilo poderia servir ou ser utilizado como pontões de largada, eu não, um alinhamento que Deus me livre, e contra mim falo, estávamos quase um barco à frente das equipas situadas mais perto da margem do Porto, largadas já típicas, em andamento, ao mais puro estilo “Kart” mas paciência, a largada saiu bastante bem, fomos de imediato para a frente, ao nosso lado apareceu muito rápida a tripulação do Skoda Fluvial, começamos então uma particular disputa lado a lado, mais ou menos, ao passar a ponte da Arrábida, primeiro momento radical e de pura adrenalina da prova, o Skoda Fluvial, que ia um pouco à nossa frente começa a ser atingido por ondas enormes, logo em seguida somos nós também a ser apanhados, embora apenas me desse bem conta da dimensão dessas ondas quando vi, as embarcações do Ginásio e do Infante atrás de nós a serem verdadeiramente engolidas por vagas enormes de talvez um metro de altura, pareciam autênticos barquinhos de papel ali no meio, realmente só ai me apercebi que até poderia de certa maneira estar em perigo a integridade física de algum de nós já para não falar do material, lá recuperados do susto continuamos a prova, talvez ai, com esta situação tenhamos saído algo favorecidos e conseguimos ficar novamente mesmo ao lado outra vez do Skoda Fluvial, o Infante e Ginásio ficaram literalmente arrumados da disputa da prova, pudera, depois daquilo que eu vi. Mais ou menos a meio da prova, segundo momento de grande adrenalina da regata, numa olhadela repentina que dei para o lado, uma enorme sombra atrás de nós, o meu primo a gritar, “está um barco parado no meio da pista”, um barco enorme de cor branca da Marinha mesmo parado ali no meio do rio, curva para o lado de Gaia e ai fomos nós a resultar um pouco prejudicados, quanto mais empurrados para Gaia, pior para nós, mas pior ainda, acho que foi para o Infante, parece que estiveram mesmo muito perto de colidirem com aquele barco segundo aquilo que me contaram, a partir dai uma fase mais normal da regata, bastante tempo a remar lado a lado novamente com o Skoda, até que de repente começam a bater remos com remos e o inevitável acontece, lá ficamos embrulhados uns contra os outros, ao tocar com a pá do meu remo num remo da equipa do Skoda Fluvial dei uma “enforcadela” que quase saio disparado pela borda fora, ai que me perdoem, mas nós íamos à frente, talvez pouco mais de meio barco e segundo me quis parecer, eles é que alteraram o rumo com a intenção de nos empurrar para a parte exterior do percurso, mas isto é assim, juízes nem vê-los, e como o rumo é livre, ganham os mais inteligentes, ai ganharam eles, ao sair daquela confusão tivemos ambos que abrir o leme e ai eles tinham o melhor lado na última curva e aproveitaram, contra eles nada, fizeram o que eu faria se estivesse no lugar deles, ganharam a prova, ficamos em segundo e o Ginásio Figueirense em terceiro.
Antes deste nacional se me garantissem que iria ficar em segundo lugar, pensaria de imediato que era um bom resultado, mas depois de ver todos aqueles acontecimentos realmente ficamos pensativos, será que eles eram melhores que nós, ou até podemos pensar de outra maneira, será que somos melhores que qualquer equipa que tenha ficado atrás de nós, é só isso que pergunto e sei que para esta pergunta ninguém tem resposta, de qualquer maneira, parabéns aos vencedores e a todos os que participaram nesta atribulada prova, todos terminaram a regata o que nestas circunstancias já não é nada mal. Que fique muito claro que não tenho nada contra a equipa do Skoda Fluvial, são uma excelente equipa, já o vêm demonstrando à algum tempo, e provavelmente tenho a certeza que também gostavam de ganhar a prova de outra maneira, também nunca fui muito apologista de protestar a prova, primeiro porque não sei onde andavam os juízes, nunca os vi durante a prova, eles não viram absolutamente nada, por isso de nada serviria, seria a nossa palavra contra a deles e segundo porque prefiro ficar em segundo lugar numa prova do que, ganhar uma prova protestada. Este é o meu relato da prova, cada um é livre de fazer o seu relato, da maneira que entender, só peço é que ninguém me acuse de não saber perder e de não assumir as derrotas, provavelmente já tive mais derrotas que vitórias, por isso sei bem conviver com elas, mas de uma coisa ninguém me pode convencer, isto é uma prova de remo, acham que isto é mesmo remo, isto é tão triste e tão deprimente tanto para quem perde como para quem ganha e evidentemente também o deve ser para quem assiste.
Nossos resultados:
4- JM
1º - CNV
2º - SCC
3º - INFANTE
4º - ARCO
5º - CFP
6º - P.CALE
7º - SKODAcfp
2X SM
1º - CFP 12:11
2º - CNV 12:13
3º - SCC 12:21
4º - SCP 12:35
5º - NAVAL 13:00
6º - P.CALE 13:02
7º - INFANTE 13:26
8º - ANL 13:28
9º - SKODAcfp 13:34
10º - ACADÈMICA 14:03
4- SM
1º - SKODAcfp
2º - SCC
3º - GINÁSIO
4º - CFP
5º - ARCO
6º - INFANTE
7º - CNV
8+SM
1º - SCC
2º - SKODAcfp
3º - INFANTE
4º - CFP
5º - GINÀSIO
Todos os resultados: aqui

segunda-feira, fevereiro 05, 2007

Campeonato Nacional de Fundo CATASTRÓFICO!

Foi como eu já esperava uma verdadeira catástrofe este campeonato nacional de fundo, o que se fez e o que se passou no rio Douro na tarde domingo passado foi tudo menos remo, muitas ocorrências para que se possa considerar um evento normal.
Não tinha duvidas que iria haver imensas provas que em vez de ganharem os melhores iriam ganhar os mais espertos ou os mais afortunados, quando me desejavam boa sorte antes de uma regata pensava sempre para mim, no remo quase não importa ter sorte, é preciso é ser forte e estar bem preparado, mas a partir de agora, em provas cá em Portugal, e com este tipo de organizações, acho que realmente o factor mais importante para se ganhar um titulo nacional é a sorte, por muito que me custe a aceitar isto, esta é a realidade.
Realmente até temos que entender algumas coisas, provavelmente para uma pessoa normal que veste um fato todo “janota” com o escudo de uma federação nacional no casaco e passa a tarde toda dentro de uma barraquinha bastante simpática e agradável na chegada de um percurso de remo a sociabilizar com outras individualidades e a pensar que esta a divulgar da melhor maneira uma modalidade da qual diz gostar muito e se achar o seu expoente máximo, talvez não se aperceba de nada, ou até talvez possa achar algo estranho como na maior parte das regatas as embarcações chegam tão distanciadas umas das outras, e algumas delas mal cruzam a meta se mostrem revoltadas com alguma coisa, é normal, essa pessoa apenas esta a ver a parte final de um verdadeiro filme de acção, cheio de peripécias de todo o tipo e mais, sem recurso a duplos, as cenas mais difíceis, as de risco puro são realizadas por nós mesmos, por remadores, que continuam a acreditar que o remo poderá vir a ser um dia um grande desporto, um desporto conhecido e reconhecido, em que todos saibam apreciar e reconhecer todos os esforços de quem o pratica, pois bem, talvez o melhor seria essa pessoa, um dia não ter receio de sujar o seu lindo fato, embarcar numa das suas lanchas, acompanhar uma ou duas regatas e com os seus próprios olhos contemplar tudo o que pode acontecer no que deveria ser apenas uma simples e normal prova de remo de um campeonato nacional, faça-o, o meu recto esta lançado, uma coisa eu posso-lhe garantir, a mim, Rui Viana, o senhor não me vai ver mais a disputar um campeonato nacional de fundo na ribeira do Porto, disso pode você ter a certeza, eu sei que isso para si é igual ao litro, mas, no seu circo eu já não vou trabalhar mais.
Por mim, realmente nem me sinto muito desiludido, no remo já fiz o que tinha a fazer, a minha historia, boa ou má está feita, agora para o pessoal mais novo realmente é frustrante ver como as coisas funcionam aqui dentro, alguns juniores do Caminhense continuam a dizer-me, Rui aquilo em Sevilha é que era remo, que experiência espectacular, alguns têm essa sorte, em fazerem algumas regatas lá fora e verem realmente o que é remo a sério, mas há outros que nunca iram ter essa sorte, continuaram a pensar que remo é aquilo que fazem cá em Portugal, sinceramente sinto-me triste por isso e não tenho duvidas que muitos abandonam a modalidade e se desliguem totalmente dela por coisas deste género, se servir de algo, para eles, continuem a acreditar, hoje o remo é isto que se vê, mas talvez daqui a uns anos isto possa melhorar e vocês possam realmente sentir orgulho em dizer que são remadores.
De facto continua a ser bastante caricato pensar que é nestes sítios que se pode divulgar a modalidade, porque é esta a explicação utilizada para fundamentar a realização deste campeonato nacional neste local, embora o verdadeiro motivo seja outro, apoios, bastantes euros poupados para ser mais preciso, parece que até 2009 é o que temos. Só mais um apontamento que me pareceu caprichoso, a tenda instalada na meta realmente estava muito acolhedora, bem isolada e protegida por um gradeamento metálico, agora pergunto eu, a mão de obra deste campeonato, os remadores, os barcos, remos, atrelados, carrinhas ou autocarros dos clubes, estavam ao Deus dará, em cima dos passeios no meio do “maranhal” de transeuntes que por ali passavam claro, porque não me acredito que ali andassem para ver remo, de certeza que cerca de 80% das pessoas que por ali passaram não foram lá para ver remo, foram lá porque todos os domingos à tarde lá vão e de certeza que alguns até hoje deveram estar a comentar com os amigos que descobriram um novo e engraçado desporto radical, o remo, isto só para dizer que, já no fim da tarde assisti a uma cena engraçada, um miúdo, cara de reguila com um pauzinho de características interessantes na mão, às “pauladas” aos barcos que ali se encontravam encima dos cavaletes enquanto assobiava uma musiquinha todo contente da vida, enfim, mais um simpatizante que o remo ganhou.

sábado, fevereiro 03, 2007

Campeonato Nacional de Fundo 2007

“Então Rui como vai o remo”, “olha, vou domingo fazer o campeonato nacional de fundo ao Porto”, “ em que zona è a prova?”, “é na zona ribeirinha”, “a sério! Também se fazem provas de remo ai?”, pequeno extracto de uma conversa que tive com um amigo meu há poucos dias atrás, até poderia não passar de uma simples conversa banal entre duas pessoas que entendem um pouco de remo, mas pelo contrário, esse meu amigo ainda há pouco tempo atrás confundia canoagem com remo, tive um largo e duro caminho para lhe ensinar um pouco sobre remo, pouca coisa, mas talvez o suficiente para ele na última conversa que tivemos se sair com esta, ou seja, sem ainda estar muito por dentro da modalidade, apenas ter algumas noções básicas que eu lhe transmiti, já conseguiu absorver pormenores básicos, um deles, que a zona ribeirinha do Porto não é o sitio ideal ou adquado, nem muito que se pareça para realizar uma prova de remo, muito menos, um campeonato nacional. Desenganem-se todos aqueles que pensam que eu não gosto do Porto, da zona da ribeira, é verdade, eu não gosto, eu adoro aquela zona, é um sitio lindíssimo onde se podem fazer inúmeras coisas agradáveis, mas tal como já o ano passado referi, sou totalmente contra a realização de um campeonato nacional de remo ali, as provas de que eu estava certo foram os inúmeros acontecimentos e polémicas que se passaram na edição passada, provas encurtadas para distancias dignas de competições de velocidade, largadas em andamento, ondas de quase um metro de altura na zona da largada, problemas nas chegadas, metas enviusadas, curvas para a direita, curvas para a esquerda, canas de pesca, bem já chega, acho que estaria aqui a tarde toda a escrever, só pedia um pouco de consciência a quem de direito, vamos de uma vez por todas fazer qualquer coisa pelo remo, a qualidade do nosso remo é o que é, mas enquanto continuarmos a realizar as competições mais importantes do nosso calendário em sítios destes, nunca iremos melhorar, pelo contrario, só estaremos a contribuir para o enfraquecimento de uma modalidade que já por si pouco peso tem no panorama desportivo a nível nacional. Mas passado isto á frente, amanha irão ser conhecidos os primeiros campeões nacionais desta época, serão 17 provas, entre juniores e seniores, femininos e masculinos, com inicio às 13:00 horas e conclusão prevista para cerca das 16:30 horas, esperemos que este ano as provas tenham a distancia de 4000 metros que é para isso que andamos a treinar e é por isso que esta competição é designada por campeonato nacional de Fundo. São esperadas algumas provas verdadeiramente interessantes, e tenho o pressentimento que a prova que eu irei disputar, o 4-SM, poderá ser uma delas, não acredito muito que depois da superioridade demonstrada pelo SCC no shell de oito neste inicio de temporada, haja muitos clubes que façam a sua aposta principal nesta prova, daí pensar que as provas de 4-, 2X e 4X possam ser até bastante mais animadas do que a prova rainha, mas isso logo se verá amanha, da minha parte apenas prometo que darei o máximo, faremos tudo para ganhar embora consciente que não estamos a andar nada de especial, temos alguns problemas que aliados ao pouco treino em conjunto me façam crer que um lugar entre os três primeiros já não seria mal, mas que ninguém se descuide, como se costuma dizer, nós estamos à espreita. Dito isto apenas referir que o SCC alinhará em quatros provas, 4- JM, 2X SM, 4-SM e 8+ SM, boa sorte para todas as nossas tripulações, e boa sorte para todos os presentes amanha neste campeonato, que pelo menos sejam provas limpas, isentas de polémicas e que ganhem os melhores, um abraço para todos.
Programa das provas:aqui